Силовой бампер из труб своими руками

Подробный процесс изготовления силового бампера своими руками

Используйте свою машину на полную: изделие крепится прямо к раме и передаёт на неё любую нагрузку при буксировке, работе с лебёдкой или домкратом хай джек. И, естественно, такой бампер гораздо лучше защищает машину при контакте с препятствиями.

ЧЕРТЕЖИ СИЛОВОГО БАМПЕРА С КЕНГУРИНОМ НА УАЗ

Вариант покупать готовый отпал почти сразу Решили делать «самовар» из 12 швеллера. Пока швеллер чистится срезаем все лишнее — крепления штатного бампера и один буксировочный крюк. Для закладных в раму взяли уголок 45х45 и профиль 40х Сварили их между собой и получилась вот такая штука. Крепить решено на болты, чтобы можно было снять бампер в случае чего Болты, гайки и гровера куплены в Камаз овском магазине. В раме делаем дополнительные отверстия для крепления закладных и сверлим отверстия в самих закладных.

Зачем нужен силовой бампер и можно ли его установить своими руками?

Передний силовой бампер для внедорожника

Как самостоятельно из труб сделать силовой бампер?

Назначение силового бампера и возможность его самостоятельной установки

Бампер на буханку своими руками из швеллера

Если силовой бампер установлен не ради красоты, а для эксплуатации машин в условиях бездорожья, то необходимость в его ремонте возникает довольно часто. В основном повреждения касаются ЛКП, ведь даже порошковые покрытия или тот же Раптор не в состоянии выдержать постоянные контакты с препятствиями. А вот из серьезных причин можно выделить обрыв площадки крепления лебедки, деформации, полученные при серьезных столкновениях. Если с покраской особых сложностей не возникает, главное, подобрать качественные расходные материалы и соблюдать технологию, то с восстановлением формы придется помучиться. Учитывая повышенную прочность таких деталей, восстановить форму удается даже не на каждом стапеле. Поэтому ремонт силовых бамперов стоит поручать только мастерам сервиса, укомплектованного нормальным оборудованием.