Как заменить сайлентблоки на газели видео
Прайс-лист
Масляной фильтр откручивается ключом, но стоит помнить, что закручивать его нужно только руками, резинку вокруг него смажьте небольшим количеством масла, чтобы она не задралась. Сливную пробку сильно не закручивайте, чем это грозит вы можете услышать в видео ролике. Колодки на Газель ставятся элементарно, никаких затруднений у вас возникнуть не должно. По ходу работ осмотрите тормозную систему на наличии неисправностей, обратите внимание на состояние тормозных дисков, работу суппортов, нет ли дырявых пыльников. В тех паспорте написано, что шприцевать шкворню необходимо раз в 15 тысяч км.
.jpg?itok=aoYZlThc "Рекомендуемые сообщения")
Вибрация руля — это передача энергии от ходовой и кузова автомобиля к рулевому механизму. В норме руль почти не вибрирует, но при неравномерном распределении нагрузок на колеса и подвеску водитель столкнется с биением руля. Проблема усугубляется при повышении скорости и езде по неровностям. Практика показывает, что с проблемой биения руля знакомы практически все владельцы авто.
- Похожие отзывы и дополнения
- Сайлентблоками именуют резинометаллические шарниры. Такие элементы есть во всех без исключения автомобилях и выполняют весьма важные функции — они позволяют элементам шасси относительно свободно перемещаться относительно друг друга и, одновременно, гасят удары и вибрации во время движения.
- И снова здравствуйте, Господа присяжные-заседатели!
- Сайлентблок — это неразборный резинометаллический шарнир, который обеспечивает подвижность рычагов и рессор, и при этом гасит различные виды колебаний: радиальные, осевые и торсионные. Главным свойством сайлентблока является отсутствие взаимного проскальзывания между резиновыми и металлическими деталями, благодаря чему между ними при нагрузке не возникает силы трения, которая может являться причиной ускоренного износа слоя эластомера.
| 498 | Использование испорченных передних сайлентблоков ведет к поломке дорогих деталей и износу покрышек. Чтобы вытащить детали, необходимо приспособление, чтобы их спрессовать. | |
| 295 | В условиях автомастерской эта операция не представляет особого труда, но в условиях гаража или просто на улице представляет определённые трудности. Из наиболее сложных моментов можно выделить замену сайлентблоков передних концов задних рессор и задних концов тех же рессор, запрессованных в кронштейны. | |
| 122 | Сообщение Zoorg » Ср сен 18, | |
| 261 | Сайлентблоки на заднюю подвеску: Открыть схему. | |
| 102 | Читать подробнее |
Каталог Вентиляция и отопление. Моторы отопителя Радиатор отопителя Сопротивления Фильтры салонные. Карданные валы. Детали карданных валов Задние карданные валы Передние карданные валы. Замки зажигания, модули управления, тросы спидометра.
